来源:深圳市英诚国际货运代理有限公司 发布时间:2026-04-13 18:08:17
全球物流圈最揪心的航道 ——霍尔木兹海峡,突然又站上风口浪尖。4 月 12 日,美国与伊朗在巴基斯坦伊斯兰堡的谈判彻底谈崩,当天美方就放出狠话,宣布要封锁伊朗港口及沿海海上交通,局势瞬间紧张到极点。
根据美军中央司令部的命令,从美国东部时间 4 月 13 日 10 时起,对所有进出伊朗港口的船只实施封锁,覆盖波斯湾、阿曼湾所有伊朗港口。特朗普更是公开表态,将增派扫雷艇前往海峡,还称北约及部分海湾国家会提供协助。简单说:伊朗的船,基本被卡住了;但途径海峡、去往其他国家的船只,暂时不受影响。
面对美方威胁,伊朗态度非常强硬。伊朗海军司令直接称美方封锁是极为荒唐可笑的举动,伊方全程监控美军动向;伊斯兰议会议长也喊话:不会屈服于任何威胁,敢挑衅就给美方更大教训。伊朗革命卫队更是明确:霍尔木兹海峡目前在掌控中,非军用船只可在规定下通行,但任何外军靠近都会被强硬反制。
这次封锁并不是 “铁板一块”:
英国明确表示:不会参与对霍尔木兹海峡的封锁行动。
俄罗斯总统普京发声:强调必须尊重伊朗主权,支持外交途径解决。以色列这边则一边观望,一边为可能升级的冲突做准备,整体地区局势非常脆弱。
霍尔木兹海峡是全球石油运输与中东航线的咽喉要道,这次对峙升级,直接带来几个现实风险:
中东航线船期可能出现临时调整、绕行、延误。
石油运价、海运保险费大概率跟着上涨。
船舶通行安全等级提升,查验、管控、等待时间变长。
去往伊朗及周边国家的货物,舱位与时效稳定性下降。
做中东线、印巴线、欧洲线的朋友,近期一定要密切跟踪海峡动态,提前和船司确认航线安排,避免突发状况导致货物滞留。
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