北京航运巨头联手重塑海运版图 / “双子星”合作计划引领行业新纪元

在全球航运业的浩瀚大海中，两大航运巨头——马士基和赫伯罗特——正携手开启一场革命性的合作。这一被命名为“双子星”的合作计划，不仅预示着两家公司将共同打造一个全新的海运服务网络，更标志着航运业即将迎来一个以高准班率和卓越连通性为标志的新时代。

“双子星”合作计划获批

美国联邦海事委员会（FMC）官网公告，马士基与赫伯罗特提交的“双子星”合作计划已在美国获得批准。这一消息无疑为全球航运业投下了一枚重磅炸弹，预示着两家航运巨头即将在2025年2月正式启航，共同在东西向贸易通道上开展海运服务合作。

准班率革命

在航运业，准班率是衡量服务质量的重要标准之一。“双子星”合作计划的目标是建立一个准班率高于90%的海运服务网络，这一目标的实现将极大提升整个行业的服务水平。赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示，他们推出的海运服务网络不仅准班率高，还具备出色的连通度和可持续性，这将为客户带来前所未有的供应链规划体验。

马士基的期待

A.P.穆勒 - 马士基首席执行官柯文胜（Vincent Clerc）对“双子星”合作计划充满期待，他强调，无论最终采取哪个方案，船期的准班率目标都不会改变。马士基和赫伯罗特的合作将准班率标准提升到了新的水平，这将惠及客户，并在行业内树立新的标杆。

运营细节

“双子星”合作计划的海运服务网络将由27或29条运营高效的干线以及30条灵活的穿梭快线组成，两家公司将共计投入300或340艘船舶参与运营。这一庞大的船队规模和航线网络，将为全球客户提供更加高效、可靠的航运服务。

结语

“双子星”合作计划的获批，不仅是马士基和赫伯罗特两家公司的里程碑，更是全球航运业的一个新起点。随着这一合作计划的逐步实施，我们有理由相信，航运业将迎来一个以高准班率、卓越连通性和可持续性为标志的新时代。航运巨头的这次联手，无疑将为全球贸易的顺畅运行提供更加坚实的保障。