北京什么是整柜货物,和拼箱货有什么区别？（国际物流知识干货分享）

整柜货物和拼箱货是国际海运中常见的两种货物运输方式，它们在多个方面存在显著的差异。

一、整柜货物（FCL, Full Container Load）

定义：
整柜货物，全称为Full Container Load，是指一个集装箱内装载的货物全部属于同一个发货人，且该集装箱将直接运至目的港，由收货人进行拆箱。整柜货物需要满足“一个集装箱、一个出口人、一个收货人、一个目的港”的“四个一”条件。

特点：

1. 操作方便：由于集装箱内装载的货物全部属于同一家公司，因此在操作、计数、积载等方面都非常便利。

2. 通关便利：整柜货物正好符合出口和进口国家的海关查验、封关、放行的最小单位，只要进出口人按照海关要求提交相应的单证，合格后即可放行。

3. 装卸货方便：在货物运达目的港后，收货人可以直接提货，无需等待其他货物或进行拆箱操作。

缺点：

• 价格相对较高：整柜运输费用包括基础运费、港口附加费用以及燃油附加费用，因此相对于拼箱而言，费用更高。

• 装箱麻烦：为了确保装满一整个集装箱，发货人需要设计合理的装载方案，这可能增加一定的时间和人力成本。

二、拼箱货（LCL, Less than Container Load）

定义：
拼箱货是指一个集装箱内装载了多个货主的货物，这些货物由于数量不足以装满一个整箱，因此被拼装在同一个集装箱内进行运输。拼箱货按照拼箱货（LCL-LCL）来操作，即货物在起运港被拼装成箱，在目的港被拆箱分散给各个收货人。

特点：

1. 成本较低：对于小批量货物而言，拼箱运输可以显著降低运输成本，因为多个货主共同分担了一个集装箱的运费。

2. 灵活性高：拼箱运输适用于小批量、多品种的货物，能够满足不同货主的个性化需求。

3. 操作简单：拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行，货主无需过多参与。

缺点：

• 时效性不确定：由于需要等待其他货物来填满集装箱，因此拼箱货物的运输时间可能会受到一定影响。

• 通关效率较低：一个集装箱中装载了多家公司的货物，如果其中一家的货物未能通过海关检验，可能会影响整个集装箱的通关进度。

三、整柜货物与拼箱货的区别

综上所述，整柜货物和拼箱货在国际海运中各有其特点和适用场景。发货人应根据货物的数量、种类、运输时间要求以及成本预算等因素综合考虑选择合适的运输方式。