广东发国际物流要注意的细节问题

说到发国际物流，对于很多外贸人来说多么简单的一件事儿，天天发，可能对于部分新来讲理论知识虽然知道但是没实操过，也许看下此文新手老手都会有所收益。
一、首先要把自己货物信息阐述清楚，自己要出是什么产品?
有了准确的货物信息，货代才能给你们提供准确的报价，专业的报价回答需要您提供详细的货信息，货物分类上，分普货和特货，基本上所有的普货都可以邮寄，特货的不是完全邮寄不了，大部分特货是可以邮寄的只是需分辨出来，我们先说下什么叫特货吧!
（1）"特货"顾名思义，比较特殊的货被称之为特货，常见的特货特性（仿牌，纯电池货物，含内置电池货物，含液体或液体，膏状，粉末或内含粉末，有压缩气体，具有磁性，易燃易爆，有毒物体，有辐射的货物，动植物，种子，生物，贵金属，食品，文物，超长件，超大件，等），违禁品就不提了大家应该都知道什么叫违禁品，不过部分国家可以邮寄刀具，防弹衣，瞄准镜，等铭感货物。
（2）普货就是特货和违禁品排除下来的货物
（3）最好能提供HS这样子也能查到是否在目的国属于反倾销产品，特别是最近贸易战打的比较厉害，（个别需提供，根据自己需要来定）
二、说清楚货物去哪里？收件人国家地址最重要的是邮编（邮编主要是用来确定是否偏远）虽然大多数地区是非偏远，但是凡事有万一，多出几百甚至上千偏远费怎么搞？需要格外注意的是到南美和澳洲的。不同的渠道同一个地址ups可能是偏远，DHL查出来可能就不是偏远，所以查偏远要去自己选择的快递渠道上去查。
三、货物的件数，尺寸，重量密切和收费相关马虎不得。
件数和重量首先要看的单件重量是否超标，再个尺寸算货物的体积重，确定是否是超长件，为什么会要提供相对准确的重量。确定计费重量，以下是国际物流通用的体积重算法
在量尺寸的时候记住尽量量大一点，按照单边最大来量，对于小货来说实测读数是49.4cm，则在计算是要取整数50cm。不要问为什么？规矩是这样的
1、计费重量单位：国际快递行业对于21KG以下的货物是以0.5KG为一个单位计算，例如1.1KG则要按1.5KG计费，21KG以上的货物以1KG为一个单位计算，比如21.3KG则要按22KG计费。大货各个快递的家货搞的价格区间也是不一样的。
2、邮政EMS,邮政大包，邮政小包是按实重计费，其它渠道都需按照实重跟体积重最大者计算，实重与体积重比较取大的重量为计费重量，体积重算法是外箱的长乘以宽乘以高除以5000（单位是厘米）得出来的是每件货的体积重，对于不规则外箱，需取最长乘以最宽乘以最高边除以5000（单位是厘米），UPS和ARAMEX的计费方式不一样。
以上三个点讲的是询价几个大的要素
在提供了这些货物信息之后才能提供精准的报价，不然的话极其严重影响您成本核算和预算，首先对您负责，其次也是对自己报出的价格负责。
最后谈下目的国家物流清关和关税的问题，正规的快递基本上进入一个国家都要经过海关，一般都是快件清关，快递运营商会自动清关，货物特殊或者对货物进入这个国家有某种要求快递运营商或海关要求收件人配合提供资料或者交付税金才能完成清关配送，所以货物能不能清关和收件人关系最大，不要老是把责任推到货代身上，关于关税只要货物进口到一个国家，都必须经过海关也就有可能产生关税，当您的货物经过海关，海关觉得您的货物有问题就会的留查验，并通知收件人来清关，清关的过程一般是要提供一些资料来处理，如果产生了关税了，海关就会向收件人收取关税，我们只能减少关税的产生或降低关税金额，下面介绍常见国家关税起征额仅供大家参考，
新加坡起征点：307美金日本起征点：130美金
新西兰起征点：308美金巴西起征点：46美金
美国起征点：200USD澳洲起征点：1000澳币
英国起征点：22欧元其它欧盟国起征点:22欧元
最后说一下发货为何要找货代来咨询比如说一个货到法国渠道不下50个渠道，就算发DHLUPSTNTFEDEX货代s所拿的折扣价远远好与外贸公司的折扣价，而且每个国家每个渠道优势又不一样，所以找一家优质的货代来发快递货，省心省事，专业省钱，许多不能发的货也可以在这些货代手里发出去。
货代实现了货运市场资源的优质匹配，能接触到的快递的大陆渠道有好多分支不同的快递，不同的账号有的贸易号有的货代号，快递香港渠道也有好多分支，还有什么空派渠道，海派渠道，其中又有好多分支，总之各种渠道让你看的眼花缭乱。
作为一个专业的国际货运代理人，您除了把以上货物信息给到之外，您再把您要求提出来要时效？价格？稳定？包税？不包税？。会以最快的速度给您一个最适合您的选择，用专业水准给您提供服务，希望也尊重哪些给您提供专业服务的人，换包装，该包装，包装加固，等
个别的一个报价整理出来花费的可能是半天时间，特别是哪些需要与国外代理邮件沟通的，货代不易有时希望要尊重下别人的付出。合作到最后就是做人做事。手打不易有点饿了不写了后面感觉写的有点乱，先就这样吧！