随着全球化贸易的不断深入和跨境电商的迅猛发展，上海港作为中国对外开放的重要窗口，不断创新服务模式，提升贸易便利化水平。7月19日，上海港"9610"跨境电商海运出口试点工作的成功启动，标志着跨境电商物流服务迈入了一个新的发展阶段。
跨境电商的新机遇："9610"海运出口试点启动
2023年，中国跨境电商进出口规模达到2.38万亿元，同比增长15.6%，占外贸进出口比重达5.7%。上海作为跨境电商的重要枢纽，2023年跨境电商进出口额超过2600亿元，增长超过42%。在此背景下，上海港"9610"海运出口试点的启动，为跨境电商提供了更加便捷、高效的物流通道。
"9610"模式：小包裹、高频次、B2C订单的快速通关
"9610"模式专为跨境电商中的小包裹、多品名、高频次发货的B2C订单设计。通过该模式，境外消费者在跨境电商平台下单后，商品经过海关监管快速放行，直接送达消费者手中。此前，上海跨境电商主要依赖空运渠道，但随着业务量的井喷式增长，空运已难以满足市场需求，海运新通道的拓展成为必然趋势。
海运模式：成本效益与稳定性的双重优势
相较于空运，海运模式具有显著的成本优势，能够承载大批量、多品类商品，尤其适合家具、户外商品等大件商品的出口。同时，海运受极端天气和地理条件的影响较小，即使在恶劣气候条件下，也能保持物流服务的相对稳定。
上海港：全球链接与服务创新
上海港已与全球200多个国家和地区的近700个港口建立了贸易往来，拥有300余条集装箱国际班轮航线，每月超过3200班次，航线遍及全球主要航区。这为跨境电商提供了坚实的物流保障。
在海关监管模式创新的支持下，上海港振东码头实现了跨境电商货物的全流程服务，包括进站、仓储、分拣、运抵、查验、放行、打包、装箱、装船等，确保了跨境电商货物的高效通关。
上港集团：积极拥抱新机遇，打造高质量发展高地
上港集团积极响应国家新发展理念，锚定建设世界一流航运枢纽的目标，紧抓跨境电商发展战略机遇期。通过推进监管场所整体规划和作业信息化系统建设，优化业务流程和运作效率，上港集团将吸引更多优质跨境电商平台和服务商，不断拓展"9610"海运出口业务规模。
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