广西瑞典港口革命：效率飞跃/哥德堡码头优化策略，行驶距离狂减30%！

在全球化贸易的版图上，港口的效率提升往往意味着贸易流通的加速。瑞典哥德堡的APM Terminals Gothenburg通过创新的装卸设备路线优化，实现了效率的巨大飞跃，将出口行驶距离缩短了30%，总体行驶距离缩短了15%，这一成就不仅提升了码头的服务质量，也为国际海运物流树立了新的标杆。

创新优化，提升码头效率

APM Terminals Gothenburg在港口扩建期间展现了卓越的敏捷性，成功地帮助96%的指定时段抵达的船舶准时出发。通过采用创新方法优化码头装卸设备路线，该码头成功实现了行驶距离的大幅度缩短，这不仅减少了油耗和客户等待时间，还提高了作业安全性。

双向交通，打破传统

作为一项重大转变，哥德堡APM码头于9月份重新引入了轮胎式龙门起重机的双向交通，摆脱了传统的单向系统。这一战略举措旨在最大限度地提高堆场空间和安全性，同时减少行驶距离。增强运营战略主管Rickard Lindén表示，他们之前利用码头旁的双向街道，旨在重新引入和改进该系统。

克服扩建挑战，实现灵活规划

尽管由于Skandia Gateway项目导致南部码头60%处于闲置状态，但该码头已熟练地克服了这些限制。该项目旨在将港口泊位由13.5米加深至17.5米，并拓宽箱式码头外转弯圈。哥德堡APM码头运营主管Jasmin Mujdzic强调了与航线相关的主动灵活规划、满足运营需求的动态人员配置以及及时设备维护调整的重要性。

双向操纵，成就显著

一项显着的成就是双向操纵的实施，这不仅减少了行驶距离，还减少了油耗、客户等待时间，并提高了安全性。码头双向交通的采用得到了新的当地标准的补充，该标准允许95%的舱口盖直接安装在船上，从而提高了货物保护和运营效率。

瑞典哥德堡APM码头的这一创新举措，不仅为当地经济注入了活力，也为全球海运物流行业提供了宝贵的经验。随着港口扩建项目的完成，我们可以期待哥德堡港在未来的全球贸易中扮演更加重要的角色。