来源:深圳市英诚国际货运代理有限公司 发布时间:2024-09-18 11:25:01
谈判僵局:自6月以来,ILA与USMX之间的谈判未能取得任何进展,双方在关键问题上未能达成一致。
罢工威胁:ILA已明确表示,如果在10月1日前未能达成新协议,将发起全国范围内的罢工。
关键角色:美国海湾和东海岸港口处理着美国57%的进口货物,在全球集装箱贸易中占据8%的份额。
转移风险:近期,进口商已开始将货物转移到西海岸港口,以规避潜在的罢工风险。
地区差异:欧洲和拉丁美洲对美国的进口可能受到更严重的影响,因为亚洲货物有更多选择可以转移到西海岸港口。
物流挑战:西海岸码头的运力利用率和铁路停留时间可能因罢工而进一步恶化,导致设备短缺和供应链延误。
加拿大和墨西哥的挑战:这两个国家的港口可能无法处理额外的货物,缺乏处理本国货物的能力,更不用说应对来自美国的溢出效应。
欧洲出口商的困境:由于航程较短,欧洲出口商可能在劳工形势明朗前加快出口,但潜在的罢工可能会对跨大西洋贸易量造成重大影响。
政治考量:随着选举的临近,联邦政府可能会谨慎考虑介入的时机和方式,以避免潜在的政治后果。
法律手段:政府可能会援引《塔夫脱-哈特利法案》,通过法院命令实施冷静期,但这一步骤可能会在罢工发生后才采取。
深圳市英诚国际货运代理有限公司
版权所有 备案号:粤ICP备06117244号
地址:深圳市南山区东滨路4078号永新汇2栋5层