南京中欧班列：开启全球物流新篇章 \ 14689列开行，助力贸易繁荣再攀高峰

近年来，中欧班列作为连接中国与欧洲的重要物流通道，发挥了不可或缺的作用。根据最新运营数据，2024年1至9月份，中欧班列累计开行14689列，同比增长13%，单月开行数量已连续7个月超过1600列，展现出强劲的发展势头。

在货物运输方面，中欧班列的表现同样不容小觑。同期共发送货物157.1万标箱，同比增长11%。仅在9月份，班列的开行量达到1633列，发送货物17.1万标箱，分别同比增长15%和12%。这些数字不仅体现了中欧班列在国际物流中的重要性，也彰显了其在促进中欧贸易中的巨大潜力。

中欧班列运输的货物种类繁多，涵盖机械设备、化妆品、电子产品等多个领域，充分满足了市场的多样化需求。为了推动这一进程，国家铁路集团有限公司（国铁集团）持续努力，积极推动中欧班列的高质量发展。通过加强国内主要口岸和后方通道的扩能改造，国铁集团显著提升了运输能力，保障了货物运输的顺畅进行。

在通道建设方面，国铁集团协调沿线国家铁路口岸站，压缩作业时间，提高口岸通行效率，并积极参与跨里海国际运输走廊的建设。这些举措不仅提升了运输效率，也为各国间的贸易往来打下了坚实基础。

此外，国铁集团还扩大全程时刻表中欧班列的开行规模，注重货源组织，保障运输时效，为客户提供更优质的服务。随着定制化班列的推出，客户能够享受到更加精准丰富的运输产品，进一步增强了市场竞争力。

中欧班列不仅在国内市场表现出色，还积极参与国际展会，例如进博会，为展品运输提供了有力保障。这不仅提升了中欧班列的国际知名度，也为促进中欧经贸往来奠定了良好的基础。

展望未来，国铁集团将继续致力于提升中欧班列的运输效率和品质，推动中欧经贸关系的进一步发展。随着班列开行数量的不断增加和运输服务的持续优化，中欧班列必将在全球物流网络中占据更加重要的地位，成为推动国际贸易的重要引擎。