天津航运巨头ONE大动作/亚洲航线革新：新航线启动与升级，直通地中海与北美

在全球化贸易的浪潮中，航运网络的每一次升级都牵动着全球供应链的脉搏。近日，海洋网联（Ocean Network Express，简称ONE）宣布了一项重大的航线调整计划，将于2025年2月正式生效。这一计划包括新开亚洲-地中海航线MD5以及对亚洲-太平洋西北地区航线PN3和亚洲-北美东海岸航线EC2的升级，标志着ONE在全球航运版图上再下一城。

直通地中海的新航线MD5

ONE新推出的MD5航线，将为地中海与亚洲之间的贸易往来提供更为便捷的直达服务。MD5航线的挂靠港序为巴塞罗那-（苏伊士运河/好望角）-新加坡-上海，这一新航线的开设，无疑将为沿线国家和地区的贸易往来注入新的活力。

升级PN3航线，拆分为PN3与PN4

ONE对亚洲-太平洋西北地区的PN3航线进行了战略性升级，将其拆分为PN3和PN4两条航线。这一调整旨在提供更快的运输时间和更高的准班率，以满足市场对高效物流服务的需求。PN3航线的挂靠港序为青岛-釜山-温哥华-塔科马-釜山-青岛，而PN4航线的挂靠港序为宁波-上海-温哥华-塔科马-宁波，这两条航线的升级将为亚洲与北美之间的货物运输提供更多的选择和更高的效率。

亚洲-北美东海岸航线EC2的升级

同时，ONE还对亚洲-北美东海岸的EC2航线进行了升级，增强了东亚和北美之间的运力投入。EC2航线的挂靠港序为厦门-盐田-宁波-上海-釜山-（巴拿马运河）-曼萨尼约-萨凡纳-查尔斯顿-杰克逊维尔-曼萨尼约-（巴拿马运河）-釜山-厦门。这一升级将确保货物能够以更高的效率和更可靠的服务运送至目的地。

ONE的这一航线调整计划，不仅将提升其在全球航运网络中的服务能力，也将为客户提供更多样化的运输选择和更高效的物流解决方案。随着全球贸易的不断发展，ONE的这一战略举措将进一步加强亚洲在全球航运网络中的核心地位，为全球贸易的繁荣贡献新的动力。

随着这些新航线的启动和现有航线的升级，ONE正以实际行动展示其对全球航运业未来发展的承诺和信心。全球贸易的参与者可以期待，通过ONE更加完善的航运网络，他们的货物将能够更快速、更安全地到达世界的每一个角落。