在全球贸易的波澜中,海运市场的每一丝波动都牵动着我们的神经。深圳英诚物流作为您在物流领域的坚实伙伴,特此为您带来最新的海运市场分析,揭示11月初现货运费的微妙变化及其对长期合同谈判的深远影响。
现货运费的逆势上涨
根据Xeneta海运和空运运价情报平台的最新数据,我们观察到从远东到北欧和地中海的主要贸易路线的平均现货价格预计将在11月1日上涨15-25%。这一变化,是在现货运费自8月底以来大幅下降55%和49%的背景下发生的,显示出海运集装箱运输公司正竭尽全力推高现货运费,以遏制市场下滑趋势。
市场趋势与长期合同谈判
当前,许多欧洲船运公司正在与海运集装箱运输公司就明年1月生效的新长期合同进行谈判。现货市场的这一轮价格上涨,如果能对长期市场产生上行压力,将有助于航运公司在谈判中获得更有利的地位。然而,Xeneta首席分析师Peter Sand指出,市场的根本趋势仍然是向下的,11月的提价可能难以持久。
全球Xeneta航运指数(XSI®)的变化
全球Xeneta航运指数(XSI®)显示,10月份该指数下跌5.6%,至157点,这是连续三个月来的首次下跌。远东出口分类指数10月份也下跌了7.5%,至194.4点。这些数据表明,全球以及远东与欧洲之间的贸易长期运费正在下降。
市场波动与合同策略
随着红海冲突的持续,2024年的市场波动加剧,托运人和承运人之间关于新的长期合同的谈判可能会面临更大的挑战。Peter Sand认为,当前的市场状况要求托运人和承运人在谈判长期合同时更加谨慎。市场正逐渐倾向于采用与指数挂钩的协议,以应对可能出现的重大市场变动,这种协议能为双方提供更好的保护。
深圳英诚物流将继续密切关注全球海运市场的最新动态,为您提供及时的市场分析和专业的物流解决方案。我们相信,通过我们的专业服务和您的智慧决策,我们可以共同应对市场的挑战,抓住机遇,实现共赢。