做跨境电商最闹心的就是:发的明明是正品、自有品牌,结果海关一看,直接判定侵权仿牌扣货。超期不处理,马上面临退运甚至销毁。很多卖家不是货有问题,而是不懂怎么正确提交材料。接下来,深圳英诚物流将为您详细解···
一到黑五、圣诞、春节前这种出货旺季,单一快递渠道必爆仓、涨价、延误,卖家要么亏物流费,要么被客户催交期。其实根本不用死磕一条渠道,学会快慢搭配、轻重分流、前置备货,既能稳住时效,又能把成本压下来。接下···
做海运出货最容易翻车的细节,就是提单货描和报关单品名对不上。可能只是字不一样、统称和具体名称不同,结果到目的港直接清不了关、被扣货,每天产生滞港费,越拖越亏。其实只要分情况、抓节点处理,完全能快速搞定···
做欧美线的外贸人都知道,ENS、AMS 不是可选项,是强制门槛。可总有人嫌麻烦、漏报、错报,等到了目的港被海关要求补信息,才发现连锁反应能让人亏到心疼。轻则罚款,重则扣货、退运,甚至上黑名单。接下来,···
做外贸海运最恐怖的事之一,就是电放提单没收回正本,结果客户直接提走货,尾款收不回来。很多货主遇到这种事当场懵了,不知道该怪谁、怎么追钱。其实只要手里攥着正本提单,责任方根本赖不掉。接下来,深圳英诚物流···

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